Перейти к содержимому
Флот Книга Услуги Приложение Яхта на связи О нас Вопросы Контакты
Аренда гюлет · Морские услуги

BondiYachting Фетхие и Гёджек · Аренда гюлета

Мы компания, которая эксплуатирует суда. Мы ходим на собственном гюлете по бухтам Фетхие и Гёджека — и именно поэтому создаём программы, оборудование и обучение для судов: потому что сначала это понадобилось нам самим.

Спросите наш учебник по управлению яхтой — ответ придёт с номером страницы
Смотреть
Наш флот

Наша собственная Гюлета

Гюлету, которой мы управляем, мы восстановили сами — от корпуса до интерьера. Ниже реальные фотографии этой яхты, не стоковые. Для другой яхты, другого маршрута или большой группы подберём подходящий вариант.

24m
Длина
4
Каюты
8
Спальных мест
3
С душем
1
Салон

На борту: каяк и сап-борд.

Шеф-повар на борту

Наш яхтенный повар на борту от завтрака до ужина. Фиксированного меню нет — мы заранее обсуждаем, что вы хотите есть, и вместе составляем список продуктов. Закупку берёт на себя команда, провизия оплачивается вами — поэтому на столе то, что выбрали вы, а не отель. Особая диета, аллергия и детское меню планируются заранее.

Рыба, которую вы поймали

Снасти на борту, а команда знает бухты. То, что поймали утром, вечером уже на столе — свежее просто не бывает.

Опытная команда

Люди, которые ходят в этих водах много лет. Они знают, в какой бухте тихо на рассвете, а где к вечеру поднимается ветер, и строят маршрут так, что вы этого даже не замечаете.

Гюлет Bondi Yachting на якоре в заливе Фетхие, вид с воздуха
Залив Фетхие
Матрасы для загара на носовой палубе гюлета и расправленный парус
Носовая палуба
Обеденный стол под тентом на кормовой палубе гюлета, вид на бухту
Кормовая палуба
Каюта гюлета с отделкой из красного дерева, кровать и банкетка
Каюта
Ванная в каюте гюлета, мраморные стены и латунная арматура
Ванная
Купальная лестница гюлета и прозрачная вода под ней
Площадка для купания

NETA
PRUVA

Справочник
яхтенного капитана

TOLGA ERHAN BALCI BONDI YACHTING YAYINIDIR
Образование и технологии

Neta Pruva — Справочник яхтенного капитана

Справочник на 244 страницы для тех, кто готовится к курсу GT149 и экзамену портовой администрации: морская практика, маневрирование, навигация, МППСС, связь, парус, ПДНВ, метеорология и нормативная база.

  • Учебный ассистент: задайте вопрос — ответит по разделам самой книги и укажет страницу.
  • Полнотекстовый поиск и кликабельное оглавление
  • Запоминает место чтения, ночной режим бережёт глаза
  • Устанавливается на телефон, читается офлайн — бесплатно

В VR-версии вы будете читать книгу, сидя в рубке слегка покачивающейся парусной яхты и перелистывая страницы руками.

Консалтинг и услуги

Комплексный Партнёр В Яхтинге

Bondi Yachting — больше, чем агентство по аренде. От аренды до построения бренда, от подбора капитана до обновления оборудования — мы закрываем многие потребности яхтенного мира под одной крышей и на том уровне качества, которого в отрасли часто не хватает.

Почему мы

Сначала это работает на нашей лодке.

Большую часть этого мы сделали потому, что нам самим это было нужно, а не ради продажи. Мы ведём действующий чартер в Фетхие и Гёджеке — систему камер, бортового ассистента и мобильное приложение мы сначала установили на собственное судно. Мы не предложим вам то, что не прошло целый сезон с гостями, экипажем и открытым морем.

Мы работаем в море

Живой сезон, настоящие гости, настоящие поломки. Мы знаем отрасль изнутри, а не по отчётам.

Сначала ставим себе

Новая система сезон работает на нашем судне и только потом попадает на ваше. Слабое место находим мы, а не клиент.

У нас та же проблема

Наши продукты выросли из задачи, которую нам пришлось решать, а не из презентации.

Яхтенные услуги

Та сторона, что спускает судно на воду, ведёт его и встречает гостей. Именно она сегодня приносит доход, и здесь у нас больше всего опыта.

Подбор капитана и команды

Работает

Нужен капитан или команда? Найдём через наши связи человека, который знает дело.

Яхтенный брокеридж

Работает

Посредничество при купле-продаже и сопровождение на всех этапах.

Консалтинг и морское право

Работает

Подскажем нужного специалиста и верный путь в юридических и административных вопросах.

Работа с гостями и клиентами

Работает

Общение с вашими гостями берём на себя, в формате консьерж-сервиса.

Сеть сюрвейеров

Работает

Проверенные сюрвейеры, которых знаем лично, — честная оценка состояния яхты без сюрпризов.

Фотосъёмка яхт и контент

Работает

С яхтенными фотографами, с которыми работаем, покажем вашу яхту достойно.

Бренд и цифровая идентичность

Работает

Веб-идентичность, цифровые продукты и контент для морских брендов.

Морские технологии

Оборудование, связь и интерьер судна. Здесь наша флагманская работа: командная и рабочая каюта, из которой владелец действительно ведёт дела — от техники до интерьера, всё из одних рук.

Командная и рабочая каюта

Работает

Каюта на борту, где можно вести дела, провести встречу и остаться наедине. Техника, акустика, свет и интерьер из одних рук — каюту делаем целиком.

Рабочая станция на заказ

Работает

Компьютер, монитор, клавиатуру и мышь подбираем и собираем под вашу работу. Собрано под питание и вибрацию судна, а не куплено готовым.

Hi-Fi звук и акустика

Работает

Отдельные системы для салона, палубы и каюты. Акустика судна не похожа на домашнюю; расстановка колонок это учитывает.

Интерьеры и дизайн

Работает

Переосмысливаем интерьер яхты, соединяя удобство и эстетику.

Starlink и сеть

Работает

Интернет, который работает в бухте: спутниковый канал, сеть на борту, репитеры и связь для каюты.

Датчики и удалённый мониторинг

Прототип

Датчики АКБ, льяла, топлива, температуры и дверей; мониторинг и тревоги на телефоне. Сейчас работает на нашем судне.

Морское обучение

Здесь те, кто знает дело, передают свои знания: письменный справочник, изучение с помощью ИИ и практика в виртуальной реальности.

Справочник Neta Pruva

Работает

Справочник яхтенного капитана GT149. Написан, издан и доступен здесь бесплатно.

ИИ-ассистент для учёбы

Работает

Задаёте вопрос книге — ответ приходит с номером страницы. Работает сейчас, бесплатно.

VR-обучение

Прототип

Надеваете гарнитуру и работаете на палубе настоящей яхты. В разработке для Meta Quest.

Корпоративное и клубное обучение

Прототип

Тот же материал под конкретную марину, клуб, флот или школу.

Рядом с каждой строкой — её состояние

«Работает» — то, что мы сдаём уже сегодня. «Прототип» — то, что сначала ставим на собственное судно и доводим в деле: в очередь первыми встаём мы, а не клиент.

Kumsal Yachts
Обслуживание · Рефит · Интерьеры — Фетхие

Конкретный пример услуги «Бренд и цифровая идентичность»: мы создали бренд и сайт Kumsal Yachts и продолжаем вместе работать над их проектами обслуживания, рефита и интерьеров.

Посетить Kumsal Yachts
Приложение для судна

Ваше судно У вас В кармане

Судовая карточка, сроки документов, якорная вахта, экстренные номера и собственный ИИ-ассистент судна. Ничего не нужно ставить из магазина — нажмите ссылку, и оно появится на телефоне как приложение. Открывается и без связи.

Судовая карточка

Название, флаг, регистрация, MMSI, позывной, размеры. Одно касание — полноэкранный показ при проверке, ещё одно — отправка.

Контроль сроков документов

Годность к плаванию, страховка, судовая радиостанция, обслуживание плота. Дни до истечения считаются сами; менее 60 дней — предупреждение.

Якорная вахта

Отмечает точку отдачи якоря. Если судно выйдет за выбранный радиус, сработает сигнал и телефон завибрирует. Это помощь ночной вахте.

Экстренная помощь

Береговая охрана 158, 112, УКВ 16 и номера вашего судна. Страницы первой помощи открываются без связи.

03:14
Якорь ползёт

Судно в 70 м от якоря — радиус 40 м. Поднимитесь на палубу.

Сигнал придёт на запястье

Отдельное приложение для часов ставить не нужно. Уведомление с телефона само дублируется на Apple Watch и Wear OS — если якорь поползёт ночью, разбудит вас именно запястье.

Работает, пока приложение открыто. Для непрерывных сигналов при полностью спящем телефоне нужна связь с сервером; её включаем при установке оборудования на судно.

Карточка, контроль документов и якорная вахта работают уже сейчас и не покидают телефон. Показания датчиков и камеры — демонстрационные; они станут реальными после установки оборудования на судно.

IoT и удалённый мониторинг

Ваша яхта на связи

Мы собираем всё, что касается судна владельца, в одном приложении: датчики сообщают обстановку, документы и фотографии под рукой, отраслевые новости приходят сами.

  • Установка датчиков. Напряжение аккумулятора, льяло, температура, люки и двери, позиция — всё, что вам важно знать.
  • Установка Starlink. Связь, которая держится в открытом море — и для системы, и для ваших гостей.
  • Приложение под вас. Никакой навязанной готовой панели: экран делаем под вашу яхту.
  • Камеры и уведомления о движении. Если на борту что-то движется, приходит уведомление — открываете прямой эфир и смотрите.
  • Папка документов судна. Регистрация, страховка, отчёт сюрвейера, счета, гарантии — всё в одном месте. Откройте телефон и покажите в порту или покупателю.
  • Фотоархив. До и после обслуживания, повреждения, выполненные работы — снимаете и загружаете. При продаже судна этот архив окупает себя.
  • Отраслевой бюллетень. Нормативы министерства, объявления портов, новости яхтинга — приходят в приложение, искать не нужно.
  • Нужные оповещения. Сработал льяльный насос, просела батарея, яхту потащило с якоря — вы узнаете.
Моя гюлета
На связи · Гёджек
Сервисная батарея
12.8V
Льяло
Сухо
Температура в каюте
24°C
Дрейф якоря
14 м
Движение на палубе
Кормовая камера · сейчас · смотреть
Обновлено 2 минуты назад

Экран выше — пример; какие показания нужны, решаете вы. Что стоит на борту, что вас беспокоит, каков бюджет — сначала это обсуждаем, потом собираем. Готовую коробку мы не продаём.

О нас

За этим стоит конкретное имя

Фото
скоро
Tolga Balcı
Основатель · Автор · Бренд-консультант

Я в этом деле и в море, и за письменным столом. Гюлету, которой мы управляем, восстанавливал своими руками, справочник GT149 написал от начала до конца сам, а также создаю цифровые бренды для компаний отрасли.

В яхтинге почти всё держится на знакомствах. За годы я собрал сеть, которой доверяю: капитаны, сюрвейеры, яхтенные фотографы, мастера. Работу, которая к нам приходит, мы либо делаем сами, либо передаём нужному человеку — но в любом случае отвечаем за результат.

Чистого вам форштевня и попутного ветра.
Частые вопросы

Что спрашивают

Книга действительно бесплатная?
Да. Читайте в браузере, скачайте PDF или установите на телефон как приложение. Без регистрации и оплаты.
На чём основаны ответы ассистента?
Только на разделах самой книги. Он ищет по книге, отвечает по нужным фрагментам и показывает страницу. Если в книге этого нет — так и скажет, а не придумает. При этом в вопросах экзамена и судовождения главными остаются книга, официальные правила и ваш инструктор.
Хочу арендовать яхту — как это происходит?
Напишите в WhatsApp или Telegram. Обсудим даты, число гостей и маршрут; если наша гюлета подходит — отлично, если нет — направим к подходящей яхте из нашей сети. Мы не ведём себя как посредники и прямо говорим, какая яхта подойдёт вашей группе.
У меня своя яхта, нужен только капитан или команда.
Это одна из наших услуг. На сезон, на неделю или на один рейс подберём людей из нашей сети, подходящих под тип яхты и маршрут.
На яхте есть проблема или проект — посмотрите?
Посмотрим. Рефит, интерьер, навигационная электроника, обновление систем или сюрвей перед покупкой — сначала обсудим, в чём дело. Что можем — делаем сами, что не можем — передаём нужному мастеру, и говорим об этом сразу.
Я приезжаю из-за рубежа — будут ли сложности с общением?
Нет. Мы общаемся на турецком, английском и русском — язык переключается флагами справа вверху. Работа с гостями и так одна из наших услуг.

Обсудим ваш проект

Ищете решение для яхты, нужен капитан, задумались о рефите или хотите построить бренд? Напишите, в чём дело — обсудим и вместе найдём верный путь.