İçeriğe geç

NETA
PRUVA

Yat Kaptanlığı
El Kitabı

TOLGA ERHAN BALCI BONDI YACHTING YAYINIDIR
GT149 · Liman Başkanlığı Sınavı

Yat kaptanlığının
bütün müfredatı,
tek kitapta.

Denizcilik eğitiminin klasik sorunu bilgi azlığı değil, dağınıklığıdır. Bir hafta halatlar, ertesi hafta demir donanımı, bir sunumdan COLREG, başka bir dosyadan seyir hesapları. Bu kitap o dağınıklığı toplamak için yazıldı — haftalık ders sırasına göre değil, konu bütünlüğüne göre.

244 sayfa, on kısım, tamamı Türkçe. Sınava çalışırken ders kitabı, sınavdan sonra köprüüstünde başvuru kaynağı.

Ücretsiz · Kayıt yok · Üyelik yok
TarayıcıdanHemen Oku PDF · 244 sayfaİndir Android · iPhoneTelefona Kur

Kitapta ne var

On kısım ve ekler. Her kısım kendi başına ayakta duracak şekilde yazıldı: tanımlar kutu içinde, kritik emniyet noktaları ayrıca işaretli, sınavda sık çıkan hesap tipleri çözümlü örnekle.

KISIM I
Denizciliğe Giriş ve Tekne Bilgisi
s. 21 — 38 · 18 sayfa
KISIM II
Gemicilik
s. 39 — 66 · 28 sayfa
KISIM III
Manevra ve Tekne Kullanımı
s. 67 — 88 · 22 sayfa
KISIM IV
Seyir ve Navigasyon
s. 89 — 124 · 36 sayfa
Kitabın en geniş kısmı
KISIM V
Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (COLREG 1972)
s. 125 — 146 · 22 sayfa
KISIM VI
Deniz Haberleşmesi
s. 147 — 158 · 12 sayfa
KISIM VII
Yelken
s. 159 — 172 · 14 sayfa
KISIM VIII
Denizde Güvenlik ve STCW
s. 173 — 196 · 24 sayfa
KISIM IX
Deniz Meteorolojisi
s. 197 — 204 · 8 sayfa
KISIM X
Mevzuat, Belgeler ve Teçhizat
s. 205 — 218 · 14 sayfa
EKLER
Sözlük, kod sancakları, bağ atlası, teyit listesi
s. 219 — 244 · 26 sayfa

Takıldığın yeri kitaba sorabilirsin

Okuyucunun içinde bir çalışma asistanı var. Bir konuya takıldığında soruyorsun; cevabı kitabın kendi bölümlerinden alıyor ve hangi sayfada yazdığını gösteriyor. Sayfaya dokununca kitap oraya gidiyor.

Kitapta olmayan bir şey sorarsan uydurmaz — "bu konu kitapta geçmiyor" der. Amacı sana kestirme cevap vermek değil, doğru sayfayı bulmanı hızlandırmak.

Kaloma nasıl hesaplanır?
Kaloma, demir zincirinin veya halatının su derinliğine oranıdır. Sakin havada zincir için en az 3:1, halat için daha yüksek oran önerilir. Az kaloma verildiğinde zincir demiri yukarı çeker, tırnak dipten kurtulur ve tekne tarar. s. 84 · Bölüm 13

GT149 yolculuğu

Yat kaptanı (149 GT) yeterliği, brüt tonajı 149'a kadar olan özel ve ticari yatlarda kaptanlık yetkisi verir. Süreç kabaca şöyle işler:

1
Kurs
Yetkili bir kurumda teorik ders ve uygulama eğitimi.
2
Kurs sınavı
Eğitimin sonunda kurumun yaptığı sınav.
3
Staj
Belirlenen süre boyunca deniz stajı.
4
Liman Başkanlığı sınavı
Gemiadamı sınavı; randevu gss.gasm.gov.tr üzerinden alınır.
5
Belge
Yat Kaptanı (149 GT) Yeterlik Belgesi.

Kurs süresi, staj şartı ve sınav biçimi mevzuata göre değişebilir. Başvuru yapmadan önce güncel şartları Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile kayıt olacağın eğitim kurumundan teyit et. Bu kitap resmî kursun yerine geçmez — onun yanında çalışman için yazıldı.

Sık sorulanlar

Gerçekten ücretsiz mi? Karşılığında ne istiyorsunuz?
Hiçbir şey. Kayıt, üyelik, e-posta, ödeme yok — indir ve kullan. Bu kitabı yazma sebebimiz, kendimiz çalışırken böyle bir kaynağın olmamasıydı. İşimiz kitap satmak değil; denizcilik. Kitabı okuyup bir gün tekne işlerinde yolumuz kesişirse ne âlâ.
Kitap tek başına sınava yeter mi?
Müfredattaki konuları toparlar ve sınava çalışmayı kolaylaştırır, ama resmî kursun ve eğitmenin yerine geçmez. Denizcilikte hiçbir kitap tecrübenin yerini tutmaz; bu kitabın iddiası da tecrübenin üzerine oturacağı sağlam bir zemin kurmak.
Çalışma asistanı ne kadar güvenilir?
Asistan yalnızca kitabın bölümlerinden cevap verir ve kaynağını sayfa numarasıyla gösterir — böylece söylediğini kitaptan doğrulayabilirsin. Kitapta geçmeyen bir konuda cevap uydurmaz. Yine de sınav ve seyir kararlarında esas olan kitabın kendisi, resmî mevzuat ve eğitmenindir.
İnternet olmadan okuyabilir miyim?
Evet. Kitabı telefonuna "Ana Ekrana Ekle" ile kurduğunda çevrimdışı çalışır — teknede, kapsama alanı dışında da okuyabilirsin. PDF olarak indirmek de aynı işi görür.
Basılı hâli olacak mı?
Kitap A5 boyutunda, basıma hazır olarak dizildi. Basılı sürüm gündemimizde; ilgileniyorsan yaz, haber veririz.
Hata buldum / eksik gördüm, ne yapayım?
Yaz lütfen. Denizcilik mevzuatı ve uygulaması değişir; bize ulaştırdığın her düzeltme sonraki sürüme girer ve senden sonra çalışan herkese yarar. WhatsApp'tan yazabilirsin.

Kim yazdı

Tolga Erhan Balcı
Kurucu · Yazar · Bondi Yachting

Fethiye ve Göcek'te kendi guletimizle seyir yapıyor, sektördeki diğer teknelere refit, kaptan temini, brokerlik ve teknoloji tarafında çözüm üretiyoruz. Bu kitap da o işin içinden çıktı: kendimiz çalışırken aradığımız ama bulamadığımız kaynağı yazdık.

Kitap tek kişinin elinden çıktı; hataları da bize aittir. Bir eksik görürsen yazmandan memnun oluruz.

Bondi Yachting Hakkında

Başlamak için tek şey lazım: merak

Kitap ücretsiz, asistan dahil, kayıt yok. Nereden istersen oradan başla.

TarayıcıdanHemen Oku PDF · 244 sayfaİndir

Pruvanız neta, rüzgârınız kolayına olsun.